電車銅滑觸線是一種節(jié)能,易于安裝,安全可靠的移動動力傳輸裝置,在此之前,角鋼被用作相對*的移動動力傳輸裝置,它的誕生解決了角鋼架空線的安全等級和節(jié)能問題。安裝傳統(tǒng)的架空線后,絕緣殼會變軟并且架空線會掉落,另一種方法是使用剛性滑動接觸線或角鋼滑動接觸線,但是這種方法沒有任何保護作用,并且容易發(fā)生短路,電擊和其他事故。所以滑動接觸線的安全性能真是越來越高。
電車銅滑觸線的工作原理:將扁平電纜的起始端(連接到現(xiàn)場接線盒)固定在滾動導軌的起始端固定器上,然后以適當的間隔(1-2.5mm)用電纜固定在四輪小車上根據現(xiàn)場允許的操作空間,電纜的一端(與電源連接)應固定在下一個手推車(牽引車)上。彈簧拉力小車通過拉動電纜來回移動(如果長度超過20m,應考慮使用原來的牽引繩以防止拉力),以驅動所有小車以任意速度自由滑動。滾動的軌道?;酪子诎惭b,無需調試,并且沒有觸點接觸式電源,安全可靠。
隨著技術的不斷創(chuàng)新,我國根據各行業(yè)對移動傳輸需求環(huán)境的不同條件開發(fā)出各種類型的滑觸線,但始終存在一個可以解決的問題,即移動變速器用于高溫環(huán)境。當前,現(xiàn)在大多安全滑動接觸線都是以聚錄乙烯(PVC)作為滑動接觸線的的絕緣層,下部開口小于8mm,中間接頭有接頭護合,端部有端帽,從而形成人體各個部位不會有意或者無意接觸滑動接觸線導體,安全等級達到IP23,但是有與材料的限制及性能,該型號滑動接觸線僅能在-25℃-55℃的溫度下運行,而很多移動輸電用電環(huán)境大大高于55℃甚至達到100多攝氏度。
電車銅滑觸線的使用環(huán)境:
1、直徑約5米的圓形回轉窯爐體。滑動接觸線安裝在圓窯爐體的外周端。
2、環(huán)境溫度約為200攝氏度。
3、通電成環(huán)形,回轉窯的軸向晃動約為30CM。