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發(fā)布時(shí)間: 2016-04-20 點(diǎn)擊次數(shù): 891次集電器永 不斷電,以99%無(wú)氧銅輸送電源、壓降小、導(dǎo)電率倍佳.集電器可跟據(jù)用戶的車間長(zhǎng)度或用戶的需求來(lái)配一條以之相同長(zhǎng)度的安全電軌,使整個(gè)車間安全配電中間 沒(méi)有任何接口,真正解決了國(guó)產(chǎn)滑線因接口多經(jīng)??ㄗ〖娖鞫斐啥搪坊虿荒苓\(yùn)行的問(wèn)題。并且集電器適用于曲線、弧形及高低行走的設(shè)計(jì)。從而使整套天車工程 美觀、整潔又安全。集電器適用于:吊車系統(tǒng)、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、游樂(lè)場(chǎng)供電,生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng)。
集電器性能特點(diǎn):
1、報(bào)警電壓:AC 220V
2、報(bào)警方式:發(fā)聲、發(fā)光、聲光回旋警示燈
3、JD4型集電強(qiáng)度:60A 80A
4、發(fā)光采用高光LED
5 報(bào)警提前量:O.5mm左右
6、防火性能:阻燃自熄
7、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):GB7251.2-1997.JB/6391-1-2
集電器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、外殼采用阻燃ABS材料,集電器符合國(guó)家電器產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
2、滾輪采用高強(qiáng)度耐磨材料,側(cè)輪保護(hù)頸部不易磨斷。
3、理論計(jì)算下滾輪轉(zhuǎn)速達(dá)600轉(zhuǎn)/分以上,故采用平面含油軸承,集電器既防塵又耐磨,又不易卡死,活動(dòng)靈活。
4、產(chǎn)品中報(bào)警碳刷的彈力已比其它的略大,目的是犧牲少許有效磨損量,達(dá)到提前導(dǎo)通,防止誤報(bào)。
5、報(bào)警方式:音樂(lè)聲、發(fā)光,可外接警燈、交流接觸器。
6、外型結(jié)構(gòu)通用性強(qiáng),有多種型號(hào),可同國(guó)內(nèi)廣泛使用的平腳管、高低腳管、塑管、鋁合金管滑觸線通用,只要接上‘N’線﹙中性線,亦叫0線﹚,其它不必更換。
7、集電器用材優(yōu)良,結(jié)構(gòu)合理,工藝精良,外觀漂亮,包裝講究,是目前國(guó)內(nèi)集電器中的精品。
集電器安裝注意事項(xiàng)
1、 集電器接線柱底部有N.A.B.C標(biāo)記順序,出廠產(chǎn)品報(bào)警電壓為220V,集電器安裝時(shí)關(guān)健要接通N線,且位置不能接錯(cuò)﹙見(jiàn)蓋板反面圖﹚。
2、老用戶如未接通N線,只可采用發(fā)光報(bào)警﹙見(jiàn)蓋板反面圖﹚。
3、 如用戶N線位置在上方,則接線柱的相應(yīng)順序應(yīng)改變?yōu)锽.A.N.C或A.N.B.C,則原接N線的報(bào)警輸出線要相應(yīng)變動(dòng),集電器具體方式參照以上1.2和見(jiàn)蓋板反面圖。
4、建議20噸以下每臺(tái)起重機(jī)用兩只集電器并聯(lián)使用,其中一只報(bào)聲,一只發(fā)光,亦可略加改裝,在報(bào)警線輸出兩端接聲光回轉(zhuǎn)警示燈或交流接觸繼電器。
5、檢測(cè)報(bào)警方式:
?。?)用照明220v線接在N﹙黑色﹚和C﹙黃色﹚接線柱上(集電器不要放在滑觸線管內(nèi))。
?。?)按下自鎖開(kāi)關(guān),此時(shí)報(bào)警器就工作(發(fā)光報(bào)警不設(shè)開(kāi)關(guān))。
(3)用絕緣體(接線盒蓋板)輕輕按下黃色點(diǎn)C碳刷,報(bào)警聲消失,此時(shí)說(shuō)明報(bào)警效果良好。
?。?)由于檢測(cè)時(shí)碳刷帶電,故操作時(shí)注意用電安全。
6、集電器安裝好后必須按下自鎖開(kāi)關(guān),否則到時(shí)不報(bào)警。